原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
分析了280型柴油机喷油泵下体回油量大的几种可能的原因:零件加工尺寸超差、O形密封圈失效、O形密封圈密封不良、喷油泵滚轮体上部腔内油压偏高导致泄漏加剧等.针对每个原因分别提出了改进措施,并对措施改进前后回油量进行对比试验分析,最终确定了切实有效的解决措施,大大降低了回油量,降低了能耗,得到了用户的充分认可.
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内容分析
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文献信息
篇名 280系列柴油机喷油泵下体回油量大问题分析及解决措施
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 喷油泵 回油量
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2020.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷油泵
回油量
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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