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摘要:
先对汽车用AZ31B镁合金进行了磷化处理,然后在磷化膜表面化学镀Ni-Sn-P合金镀层,并对化学镀Ni-Sn-P合金镀层的成分、表面形貌及耐蚀性等进行了研究.研究发现:镁合金磷化属于一种磷化膜生成和溶解的动态过程.磷化膜较为均匀、致密,存在少量微裂纹,厚度约为6μm.化学镀Ni-Sn-P合金镀层由大量均匀、致密的胞状颗粒堆积而成.经过磷化和化学镀Ni-Sn-P合金镀层后,镁合金的耐蚀性显著提高.
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文献信息
篇名 汽车用镁合金磷化处理及化学镀Ni-Sn-P合金镀层
来源期刊 电镀与环保 学科 工学
关键词 AZ31B镁合金 磷化 化学镀Ni-Sn-P合金镀层
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 化学镀
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TQ153
字数 1995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4742.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AZ31B镁合金
磷化
化学镀Ni-Sn-P合金镀层
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电镀与环保
双月刊
1000-4742
31-1507/X
16开
上海市余姚路607弄19号
4-328
1981
chi
出版文献量(篇)
2458
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