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智能车辆仿真场景建模方法
智能车辆仿真场景建模方法
作者:
于洋
周穆雄
苏虎
高岩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
智能汽车仿真
场景建模
摘要:
为实现智能汽车仿真开发与测试,需构建高逼真度的道路场景模型,应包含分别用于视景仿真、动力学及物理特性仿真、激光雷达等传感器仿真的多种类型场景内容.分析了不同类型仿真对场景模型或数据的需求,探讨了视景模型、物理层模型、传感层模型的内容,归纳了3类模型的数据特征;研究了智能汽车仿真场景建模方法,即根据道路线形建立道路模型,在此基础上分别建立上述3类模型;讨论了建模的步骤、方法,并给出了场景模型结构的组织方案.使用该方法建立了1个区域的道路场景模型,并在仿真系统中进行验证,结果表明,视景仿真平均帧速率为60帧/s,激光雷达仿真周期为8~12 ms,道路高程及物理属性的获取时间低于1 ms,证明场景模型能够满足实时仿真的要求.
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文献信息
篇名
智能车辆仿真场景建模方法
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通安全
智能汽车仿真
场景建模
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
交通信息工程与控制
研究方向
页码范围
100-106
页数
7页
分类号
U495
字数
6670字
语种
中文
DOI
10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于洋
西南交通大学电气工程学院
39
204
8.0
12.0
2
苏虎
西南交通大学电气工程学院
20
331
10.0
18.0
3
高岩
55
262
8.0
15.0
4
周穆雄
11
17
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
智能汽车仿真
场景建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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