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摘要:
为研究不同交通行为倾向下路段行人的过街特征,对城市道路无信号控制路段人行横道处过街行人的交通行为倾向展开问卷调查,得出不同年龄段过街行人的交通行为倾向.同时对过街行人进行视频拍摄调查和人工调查,以获取行人的过街时间、延误、速度、紧张度等数据.结合调查数据对行人过街的行为、速度、心理特征进行分析.结果表明,不同年龄段、不同交通行为倾向对行人过街安全性存在显著影响,其中稳健型的过街行人安全性最高,其次是影响型、再次是思考型,最后是支配型.研究成果还可作为路段行人过街优化管控策略的理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于交通行为的行人过街特征分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通行为 行人过街 延误 紧张度 行为特征
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 综合交通
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U491
字数 4494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敬磊 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 412 10.0 19.0
2 陈慈 山东理工大学交通与车辆工程学院 7 10 2.0 3.0
3 李梦琦 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 1 1.0 1.0
4 郭存禄 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通行为
行人过街
延误
紧张度
行为特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导