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摘要:
以广西某高速公路边坡的开挖加固工程为例,基于快速拉格朗日元法FLAC3D数值模拟分析,评价了该边坡在开挖支护过程中的稳定性.结果 表明:在开挖到第三步时,坡体最大不平衡力不收敛,需对边坡进行加固设计.在施加锚索支护后,坡体的水平位移和最大剪应力区域均保持在工程要求的范围内,边坡的整体稳定性得到提高,可以保障开挖工程和高速公路路基施工的安全.
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文献信息
篇名 广西某高速公路边坡开挖稳定性评价及加固效果分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 边坡开挖 FLAC3 D 边坡稳定性 锚索支护 加固效果
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 207-211
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 4667字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.41
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作者信息
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1 唐文毅 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡开挖
FLAC3 D
边坡稳定性
锚索支护
加固效果
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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