钱塘江公轨两用大桥总体设计

• 作者: 宋法宝 康晋 张强 朱勇骏
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公轨两用桥 双层桥面 桥型方案 跨度布置 总体设计 结构措施 关键技术
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: U448.12|U442.5
• 字数: 5067字
• 语种: 中文

摘要

钱塘江公轨两用大桥通行双向8车道一级公路、双线机场快线和慢行通道.大桥全长2 007.8 m,包括跨钱塘江主桥、公轨合建引桥以及快轨车站,横向布置为公路在上、轨道交通在下的双层结构.跨钱塘江主桥采用(73.4+122+4×240+122+73.4)m悬链形上加劲连续钢桁梁桥;节点桥采用(51+82+51)m和(40+36)m跨度的连续钢箱梁桥及简支结合梁桥;两岸引桥采用29 m及31m标准跨度的预应力混凝土连续T形梁桥(公路部分)和简支箱梁桥(快轨部分).跨钱塘江主桥针对其长联大跨的特征,在中间5个主墩设置双曲面摩擦摆支座以提高结构抗震能力、减小下部结构规模;针对公轨两用的特征,采取增设上加劲弦、上下层桥面间设置横向桁架的措施提高桥梁刚度;针对并行桥位的影响,对桥墩及基础进行合理的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张强		58	620	15.0	22.0
2	康晋		10	56	4.0	7.0
3	朱勇骏		14	26	3.0	4.0
4	宋法宝		7	26	3.0	5.0