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摘要:
组合梁结构中构造良好的抗疲劳性能是结构运营安全的重要保障.现对某大跨径斜拉桥的PK组合箱梁腹板与横梁连接构造进行疲劳性能分析.研究采用模型试验和有限元分析相结合的方法,针对过焊孔位置的疲劳性能进行分析.分析结果表明,试验节段焊缝端部的疲劳等级约为112MPa,相当于《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)附录里的疲劳细节10且不包含起焊/终焊位置的对接焊缝.研究成果可为同类桥梁设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 某PK组合箱梁结构腹板与横梁连接的疲劳性能分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 PK组合梁 过焊孔 构造 疲劳 试验
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号
字数 3037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易岳林 5 15 2.0 3.0
2 姜旭 同济大学桥梁工程系 33 148 6.0 11.0
3 向文凤 3 3 1.0 1.0
传播情况
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PK组合梁
过焊孔
构造
疲劳
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