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摘要:
针对智能车辆在公路行驶过程中对其他运动车辆的实时跟踪问题,提出基于离散二进制粒子群算法的多目标物体跟踪方法.本文通过基于雷达数据建立跟踪目标的状态方程和测量方程,将雷达多个扫描周期的测量数据进行关联,形成含有可能轨道的多种假设,利用似然率对轨道进行评分,形成混合整数线性规划问题,并采用离散二进制粒子群算法进行求解.解决各个时刻测量值和目标的关联问题,实现对跟踪目标的轨道判别.最后通过在MATLAB中进行仿真,验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的智能车辆多目标跟踪
来源期刊 森林工程 学科 工学
关键词 智能车辆 多目标跟踪 多假设跟踪 卡尔曼滤波 粒子群算法
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 森工技术与装备
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 2752字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宝全 东北林业大学交通学院 19 75 5.0 8.0
2 赵强 东北林业大学交通学院 63 263 9.0 12.0
3 王娜 东北林业大学交通学院 31 129 6.0 10.0
4 张娜 黑龙江科技大学电气与控制工程学院 3 7 1.0 2.0
5 孙柱 东北林业大学交通学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
多目标跟踪
多假设跟踪
卡尔曼滤波
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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25061
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