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基于粒子群算法的智能车辆多目标跟踪
基于粒子群算法的智能车辆多目标跟踪
作者:
孙柱
张娜
朱宝全
王娜
赵强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能车辆
多目标跟踪
多假设跟踪
卡尔曼滤波
粒子群算法
摘要:
针对智能车辆在公路行驶过程中对其他运动车辆的实时跟踪问题,提出基于离散二进制粒子群算法的多目标物体跟踪方法.本文通过基于雷达数据建立跟踪目标的状态方程和测量方程,将雷达多个扫描周期的测量数据进行关联,形成含有可能轨道的多种假设,利用似然率对轨道进行评分,形成混合整数线性规划问题,并采用离散二进制粒子群算法进行求解.解决各个时刻测量值和目标的关联问题,实现对跟踪目标的轨道判别.最后通过在MATLAB中进行仿真,验证了算法的有效性.
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粒子群优化
粒子群算法在多传感器多目标跟踪的应用
数据关联
融合
多维分配算法
粒子群优化算法
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于粒子群算法的智能车辆多目标跟踪
来源期刊
森林工程
学科
工学
关键词
智能车辆
多目标跟踪
多假设跟踪
卡尔曼滤波
粒子群算法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
森工技术与装备
研究方向
页码范围
70-75
页数
6页
分类号
TP391.4
字数
2752字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱宝全
东北林业大学交通学院
19
75
5.0
8.0
2
赵强
东北林业大学交通学院
63
263
9.0
12.0
3
王娜
东北林业大学交通学院
31
129
6.0
10.0
4
张娜
黑龙江科技大学电气与控制工程学院
3
7
1.0
2.0
5
孙柱
东北林业大学交通学院
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
多目标跟踪
多假设跟踪
卡尔曼滤波
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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