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摘要:
目前车辆轮廓检测主要使用激光扫描技术,其过程为车辆低速通过龙门架,由安装在龙门架两端的测距雷达扫描车辆,在使用测距雷达获取车辆点云数据时,由于入射角过大,会在车窗处产生不正常的噪声点.针对车窗处点云数据异常的问题,提出车窗处点云数据修复算法.首先使用主成分分析法获得车辆点云数据的法矢,达到丰富点云数据信息的目的,之后将三维信息和法向量信息结合,利用聚类算法获得车辆侧面的三维数据和法向量,并且利用确定的三维数据和法向量的范围将侧面提取,结合曲面拟合去除特殊噪声点,再使用改进的8邻域深度差的方式提取车窗边界,最后利用径向基函数修复车窗点云数据.通过对多种车辆的车窗进行数据修复,验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 车窗三维点云数据修复算法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 点云处理 边界提取 孔洞修复 曲面拟合 主成分分析 径向基函数 聚类算法
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TP391.7
字数 4394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2020.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马荣贵 长安大学信息工程学院 35 307 10.0 15.0
2 骆磊 长安大学信息工程学院 3 2 1.0 1.0
3 马园 长安大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
点云处理
边界提取
孔洞修复
曲面拟合
主成分分析
径向基函数
聚类算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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