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摘要:
从采煤机牵引部传动原理入手,通过对不同控制方式下电机转速以及销轮销轨动态啮合力的分析,得到交叉耦合控制方式下双电机可以实现转速以及受力的高精度吻合的结论,实际应用表明,采用此控制方式设计的采煤机可有效减少偏载现象的发生,便于其长期稳定的运行.
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文献信息
篇名 采煤机牵引部驱动协调控制系统研究
来源期刊 凿岩机械气动工具 学科 工学
关键词 采煤机牵引部 电磁转矩 交叉耦合控制 偏载
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TD421.86+5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
采煤机牵引部
电磁转矩
交叉耦合控制
偏载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
凿岩机械气动工具
季刊
2095-6282
62-1088/TD
16开
甘肃省天水市麦积区
54-58
1975
chi
出版文献量(篇)
1308
总下载数(次)
7
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