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自动驾驶汽车交通事故责任研究
自动驾驶汽车交通事故责任研究
作者:
闫海涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工智能
自动驾驶汽车
交通事故责任
产品责任
摘要:
人工智能技术已应用到汽车制造领域,自动驾驶汽车的出现使得使用人对汽车运行不再具有完整的支配力,进而在对引发的交通事故进行应对时,现行以过错为核心的机动车道路交通事故责任规则显现出不足.从公平配置责任、落实损害救济的角度出发,有必要在判断事故发生时自动驾驶汽车处于何种运行状态的核心条件下,引入产品责任制度,将汽车的生产者和销售者纳入责任主体的讨论范围.但对此无须制定专门的责任规则,只需在使用人和受害人之间适用机动车道路交通事故责任规则,在使用人与生产者之间适用产品责任规则进行责任分配,同时辅以相应的技术和配套制度.
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文献信息
篇名
自动驾驶汽车交通事故责任研究
来源期刊
河南工程学院学报(社会科学版)
学科
政治法律
关键词
人工智能
自动驾驶汽车
交通事故责任
产品责任
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
法学研究
研究方向
页码范围
55-60
页数
6页
分类号
D922.14
字数
8766字
语种
中文
DOI
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闫海涛
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自动驾驶汽车
交通事故责任
产品责任
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南工程学院学报(社会科学版)
主办单位:
河南工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-3318
CN:
41-1396/C
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市桐柏路62号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
4
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