城市轨道交通段场钢轨电位异常分布规律及治理措施

• 作者: 吴四二 杜贵府
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 车辆段 钢轨电位 控制方法
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通安全供电及杂散电流
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: U231.8
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200007

摘要

在合肥轨道交通线路运行过程中,车辆段、停车场内频繁出现钢轨电位异常升高导致钢轨电位限制装置频繁动作,对段场内人身和设备运行造成极大的安全隐患.为阐明车辆段、停车场钢轨电位异常分布规律并进行有效治理,本文对合肥轨道交通线路车辆段开展现场测试及参数变化规律分析,阐明了段场内钢轨电位异常升高机理,分析了段场内钢轨电位异常分布规律并提出其治理措施,解决了钢轨电位异常升高的问题,提升了城市轨道交通车辆段运行的安全性为阐明车辆段、停车场钢轨电位异常分布规律并进行有效治理,本文对合肥轨道交通线路车辆段开展现场测试及参数变化规律分析,阐明段场内钢轨电位异常升高机理,并提出其治理措施.通过上述研究有效分析了段场内钢轨电位异常分布规律,并解决了钢轨电位异常升高的问题,提升了城市轨道交通车辆段运行的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜贵府	苏州大学轨道交通学院	5	3	1.0	1.0
2	吴四二		2	0	0.0	0.0