原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对某款柴油机在市场应用时前端附件驱动轮系的张紧轮壳体和张紧轮支架出现断裂故障模式,首先,采用金相分析和尺寸测量手段,查找故障件断裂原因;然后,通过结构强度计算评价张紧轮壳体和张紧轮支架设计的安全余量,根据评价结果对零件结构进行设计优化和改进,从而提高零件设计的鲁棒性.张紧轮壳体和张紧轮支架都是压铸铝零件,对这类压铸铝零件,需要特别关注铸造工艺对零件强度的影响.最后,通过铸造模流分析来评价和优化浇铸工艺和浇铸口位置,提高了铸件质量.最终排除了故障.
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文献信息
篇名 某型柴油机张紧轮及支架断裂故障分析和优化
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 前端附件驱动轮系 张紧轮 张紧轮支架 皮带
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2020.03.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严永华 10 85 5.0 9.0
2 邓玫 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前端附件驱动轮系
张紧轮
张紧轮支架
皮带
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
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0
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4198
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