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摘要:
高铁白车身的腻子打磨质量对高铁列车运行时的风阻性能有较大影响,该打磨质量主要通过测量其表面平整度来评判,当前使用较多的是人工检测方式,存在质量不高、效率较低的缺点;因而具备高效率、高精度等优势的基于双目光的测量方法在对大尺寸工件测量手段上逐渐受到重视.文章介绍了对高铁白车身展开三维测量时使用双目结构光的测量方式,并基于多频外差展开算法进行相位展开;提出通过建立“极线斜率—相位”查找容器来进行快速匹配;最后进行了高铁白车身测量实验,验证了双目结构光测量方法的精度和速度.
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文献信息
篇名 基于双目结构光的高铁白车身三维测量方法
来源期刊 控制与信息技术 学科 交通运输
关键词 腻子打磨 双目结构光 多频外差 极线斜率—相位 三维测量 高速列车 白车身
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机器人
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 U270.6|TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海洋 华中科技大学无锡研究院 10 308 6.0 10.0
2 陈巍 华中科技大学无锡研究院 10 55 5.0 7.0
3 叶松涛 华中科技大学无锡研究院 4 6 2.0 2.0
4 陈新宇 华中科技大学无锡研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
腻子打磨
双目结构光
多频外差
极线斜率—相位
三维测量
高速列车
白车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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