运载火箭振型斜率测量系统研制

• 作者: 刘汉辰 张明举 焦舰 邵添羿 黄慧章
• 来源期刊: 导航与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 运载火箭 振型斜率 速率陀螺 加速度计
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 测试与计量
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: TP273+.2
• 字数: 2284字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5558.2020.02.013

摘要

结构动力学分析是运载火箭研制必不可少的环节,动力学分析的基础是建立一个准确的数学分析模型,这个数学模型需要通过一些试验测量获取的动特性参数来充分验证.运载火箭的振型斜率是运载火箭稳定控制系统设计的重要参数,该参数受舱段结构局部变形影响较大,无法通过数学仿真计算得到.因此,新型运载火箭必须进行全箭模态试验以获取振型斜率参数.通过全箭模态试验,完成了通过速率陀螺+加速度计直接测量的方式获取箭体结构振型斜率值.同时,根据不同频率下的模态试验,给出了速率陀螺标度因数在不同频率下的修正因子.试验结果表明,本测量方法有效提高了振型斜率的测量精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵添羿		4	0	0.0	0.0
3	焦舰		1	0	0.0	0.0
7	黄慧章		1	0	0.0	0.0
11	张明举		4	2	1.0	1.0
17	刘汉辰		1	0	0.0	0.0