四缝浅式汽车卸煤沟性能与经济性分析

• 作者: 李超 李钟 罗婕莹
• 来源期刊: 电力勘测设计
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车卸煤沟 双峰四缝 浅挖深 经济性
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 火力发电
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: TM621
• 字数: 3881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13500/j.dlkcsj.issn1671-9913.2020.02.008

摘要

某热电厂项目受淤泥地质影响,地下挖深受限(不大于7 m),典型汽车卸煤沟设计(典型设计)不适用.故创造性提出了四缝浅式汽车卸煤沟设计方案(优化设计),并成功地应用于了该项目.对两设计的地下挖深、受煤缓冲能力、抑尘性能及经济性进行分析,结果表明:优化设计合理可行,地质适应性强,可供设计参考;在相同除尘技术措施条件下,优化设计的抑尘性优于典型设计,优化设计的经济性和能耗均优于典型设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李超		14	2	1.0	1.0
2	李钟		1	0	0.0	0.0
3	罗婕莹		1	0	0.0	0.0