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摘要:
目前,地铁隧道下穿已有建筑物桩基础的工程越来越多,探测和确定桩基参数是隧道施工的首要任务.针对建筑物旧有桩基及障碍物探测,常规地面物探技术很难保证探测的精确性,且物探方法应用较少,本文采用跨孔超高密度电阻率CT法研究建筑桩基的人工直流电场分布规律与特征.首先简述了超高密度电阻率CT法的原理及技术特点,对不同尺寸的单桩、多桩桩基进行地电模型的数值模拟.然后将跨孔超高密度电阻率CT法应用在深圳市地铁9号线泥红区间下穿九明大厦桩基探测中,把观测结果进行数值滤波和反演计算,求解出桩基础的介电特性探测剖面,并与桩基地电模型的数值模拟结果进行对比和校核,最终确认了旧有桩基的直径和埋深,为地下隧道工程的施工提供了参考和依据.与以往常用的CT法工作不同,本次研究综合运用了现场CT勘测与理论有限元分析手段,将理论解析与工程实际应用相结合,验证了桩基地电数值模拟的有效性,同时解决了工程中桩基尺寸与埋深问题.取得了较好的应用效果,为盾构区间施工提供详细的桩基参数.结果 表明,该方法在建筑物旧有桩基探测及障碍物探测中具有一定的应用和推广价值.
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篇名 跨孔超高密度电阻率CT法在建筑物旧有桩基探测中的应用研究
来源期刊 工程地球物理学报 学科 地球科学
关键词 跨孔超高密度 电阻率CT 桩基地电模型 数值模拟 建筑物旧有桩基
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 P631.3
字数 3856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7940.2020.01.007
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