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摘要:
通过总结分析复合式路面病害特点及成因,结合对道路高聚物注浆技术在路面维修中的机理分析,探讨了应用高聚物注浆技术处治复合式路面病害的适应性与技术优势.依托高聚物注浆的实体工程应用案例,采取FWD弯沉检测、雷达扫描及钻芯验证,对高聚物注浆处治前后的效果进行评价.结果表明,道路高聚物注浆技术能够快速、高效地解决边通车边施工状态下改扩建工程复合式路面基层裂缝、脱空、松散、错台等病害,对复合式路面病害的快速处治效果良好.
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文献信息
篇名 高聚物注浆技术在复合式路面改扩建工程病害处治中的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 改扩建工程 复合式路面 高聚物注浆 病害处治
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U416.05
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2020-02-0018-06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李善强 36 113 6.0 9.0
2 吕锡平 4 3 1.0 1.0
6 张荣利 5 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
改扩建工程
复合式路面
高聚物注浆
病害处治
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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