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摘要:
本文结合车辆段的铁路特征和以工艺功能为核心的设计特点,研究并提出了基于Revit平台的车辆段BIM正向设计思路.在站场总平面设计中,提出了基于二维线路平面图快速生成三维BIM模型的思路;在站场土石方设计中,提出了通过将二维勘测资料转化为三维地质模型的手段来快速计算土石方量的思路;在建筑单体设计中,提出了以功能为导向的三维正向设计思路.本文提出的车辆段BIM正向设计体系有利于提高车辆段正向设计效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 车辆段BIM正向设计研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 车辆段 BIM正向设计 站场 建筑单体
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U291.1
字数 3877字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.01.014
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作者信息
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1 金永乐 3 3 1.0 1.0
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车辆段
BIM正向设计
站场
建筑单体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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3464
论文1v1指导