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摘要:
目前国内外对于内转塔单点基座系统的研究较少,而本文以南海某内转塔单点基座焊缝出现裂纹为背景,分析了带有缺陷的基座焊缝应力分布.本文通过对单点基座焊缝进行有限元数值模拟,分析焊缝在极限载荷下的应力分布,分别考虑了来自垂直和水平方向的载荷对焊缝的影响.此外,重点讨论了焊缝裂纹修复位置在有无缺陷条件下的应力水平,以期能够为单点卡钳基座现场修复工作提供经验和技术支持.
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文献信息
篇名 水下转塔单点系统卡钳基座焊缝缺陷应力分析
来源期刊 海洋工程装备与技术 学科 地球科学
关键词 单点系泊 基座焊缝 应力分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 P75
字数 语种 中文
DOI 10.12087/oeet.2095-7297.2020.03.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东军 必维船级社中国 有限公司 2 2 1.0 1.0
2 杨硕 必维船级社中国 有限公司 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单点系泊
基座焊缝
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
双月刊
2095-7297
31-2088/P
16开
上海市番禺路951号
2014
chi
出版文献量(篇)
510
总下载数(次)
3
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