原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为在船舶避碰决策过程中兼顾全面评估和高效决策两个重要的因素,通过引入可能碰撞圆(possible circle of collision,PCC)概念,提出一种基于碰撞圆的避碰决策模型.碰撞圆是由两船速度共同确定的所有可能发生碰撞的位置的集合,具有“穷举性”,可实现全面分析的效果.利用仿真平台对船舶发生碰撞与不发生碰撞案例进行分析,总结碰撞圆的静态特性和动态特性及其相互关系,进而建立基于静态特性的可能碰撞点(possible point of collision,PPC)分布模型.采用该模型对“桑吉”号事故场景进行实例验证并将其可视化,结果表明该模型可有效评估碰撞风险,并可快速作出避碰决策.
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文献信息
篇名 基于碰撞圆的船舶避碰决策模型及仿真
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 可能碰撞圆(PCC) 可能碰撞点(PPC) PPC分布模型 避碰决策
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U675.96
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡勤友 上海海事大学商船学院 55 410 13.0 17.0
2 廖秉军 4 0 0.0 0.0
3 张计峰 上海海事大学商船学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
可能碰撞圆(PCC)
可能碰撞点(PPC)
PPC分布模型
避碰决策
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上海海事大学学报
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1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
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