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摘要:
以北京、上海、广州、武汉、西安、长春、昆明、成都八个客源城市为案例地,以中国大陆拥有A级景点的直辖市和地级行政单元所在城市为目的地,以客源地(origin)和目的地(destination)(O-D)之间的铁路线为连接构建了八个旅游系统,对以客源地为中心的旅游交通成本随出游距离的变化特征和空间分布特征进行研究.结果表明:铁路平均旅游交通成本随出游半径的扩大呈指数增长,八个客源城市的铁路平均旅游交通成本存在差异;客源地与目的地之间的旅游交通成本在空间上呈现出以客源地为中心同心圆状向四周递增的分布格局,与旅游交通经济成本空间分布相比,旅游交通时间成本空间分布沿铁路干线延伸的特点显著;6h为乘坐火车出行体感"舒适"和"疲惫"的时间分界点,以舒适程度为标准划分的八个客源城市铁路出游空间面积大小不一.
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文献信息
篇名 铁路旅游交通成本的空间变化特征——以八个客源城市铁路出游为例
来源期刊 陕西师范大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 旅游交通成本 旅游系统 出游距离 舒适出游空间
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 旅游研究专题
研究方向 页码范围 58-69
页数 12页 分类号 F590|F592.99
字数 7580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晋峰 陕西师范大学地理科学与旅游学院陕西省旅游信息科学重点实验室 93 1149 20.0 29.0
2 吴宝清 陕西师范大学地理科学与旅游学院陕西省旅游信息科学重点实验室 12 45 3.0 6.0
3 邓纯纯 陕西师范大学地理科学与旅游学院陕西省旅游信息科学重点实验室 3 1 1.0 1.0
4 吴珊珊 陕西师范大学地理科学与旅游学院陕西省旅游信息科学重点实验室 3 1 1.0 1.0
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节点文献
旅游交通成本
旅游系统
出游距离
舒适出游空间
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
陕西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-4291
61-1071/N
大16开
陕西省西安市长安南路
52-109
1960
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
7
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18459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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