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摘要:
人工岛在生产运营过程中钻井作业产生的大量固化土和所需物资输送车辆的停放会在岛面形成附加堆载,可能会破坏人工岛的稳定平衡.通过现场调查,了解了南堡油田人工岛固化土堆放和车辆荷载现状,通过室内试验给出了固化土的密度指标,通过采用简化Bishop法和Morgenstern-Price法建立计算模型,进行了人工岛护坡整体稳定性的分析.计算结果表明,固化土临时堆载和车辆荷载降低了护坡的整体稳定性,但在固化土和车辆临时荷载作用时,人工岛护坡的整体稳定性满足要求;结合现场实测数据,具体指出固化土堆放范围应限定在人工岛道路外现有区域,堆放高度不大于10 m.
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文献信息
篇名 人工岛固化土临坡堆载对护坡稳定的影响研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 人工岛 固化土堆载 护坡稳定性 Bishop法 Morgenstern-Price法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张书红 8 48 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工岛
固化土堆载
护坡稳定性
Bishop法
Morgenstern-Price法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
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