高低塔斜拉桥辅助墩的优化分析

• 作者: 刘修平 范肖波 蔡昌伟 赵越 黄平明
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 高低塔斜拉桥 辅助墩 回归分析 移动荷载 优化分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 395-402
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2020.04395

摘要

高低塔斜拉桥由于双塔不对称,设置辅助墩时需要综合考虑结构的受力状况.为研究辅助墩设置与大跨度高低塔斜拉桥受力之间的关系,以高低塔斜拉桥为研究对象建立有限元模型,分析辅助墩设置数量及位置对结构产生的影响,基于回归分析拟合单个辅助墩位置变化对结构响应影响的规律,进行单个辅助墩位置优化分析.研究结果表明,辅助墩的设置有利于改善高低塔斜拉桥的整体受力,可明显降低在移动荷载作用下高塔边跨主梁及高塔的弯矩和位移,但辅助墩的数量增加后,改善效果相比单个辅助墩大幅减弱,设置单个辅助墩是最佳选择.单个辅助墩位置的改变对高塔边跨主梁及高塔的弯矩和位移影响较为明显,且存在最佳位置,但当辅助墩位置位于一定范围内时,位置改变带来的结构综合响应变化并不明显,受限于外部条件时辅助墩位置亦可根据分析结果灵活选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄平明	长安大学公路学院	104	1074	18.0	27.0
2	赵越	长安大学公路学院	8	9	2.0	3.0
3	刘修平	长安大学公路学院	8	3	1.0	1.0
4	蔡昌伟	长安大学公路学院	3	2	1.0	1.0
5	范肖波	长安大学公路学院	3	0	0.0	0.0