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摘要:
本文以纳米气凝胶、TiO2、SiO2、SiC三种隔热粉体作为填料,氧化铝纤维和硅酸铝纤维作为增强材料,有机-无机复合胶体作为粘结剂,制备了纳米气凝胶保温涂料.考查了气凝胶用量对涂料的干密度、隔热性能和导热系数的影响.结果 表明:粘结剂量为35%、纤维总加入量为25%(氧化铝纤维和硅酸铝纤维质量比1∶1)、填料量为40%(TiO2、SiO2、SiC粉体质量比例为2∶1∶1且保持与气凝胶量的总和占涂料的40%),当气凝胶量为15%时,涂料的导热系数为0.04W/m.K,干密度为158 kg/m3,涂料的隔热性能最好.以纳米气凝胶保温涂料为基础,研究了一种适用于稠油热采蒸汽管保温的复合保温结构,将耐热纤维层、保温涂料层和金属外壳进行复合,这一复合保温结构成功应用在稠油注蒸汽管道外层保温改造项目中.与原有保温结构相比,年估算节能量约为94.8 t标准煤,有效提高了稠油热注蒸汽管线的保温效果.
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文献信息
篇名 基于气凝胶保温涂料的复合保温结构研究及应用
来源期刊 涂料工业 学科 工学
关键词 气凝胶保温涂料 复合保温结构 节能估算
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 47-52,56
页数 7页 分类号 TQ637.6
字数 5336字 语种 中文
DOI 10.12020/j.issn.0253-4312.2020.1.47
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涂料工业
月刊
0253-4312
32-1154/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-108
1959
chi
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