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摘要:
山地路网建设是山地城镇与乡村快速发展的保障.山地道路桥隧占比高,对地形改造多,自然条件差,给山地路网增加了诸多风险.突发事件或自然灾害对山地小城市路网影响较大,会降低路网通行能力,甚至阻断通行.研究山地小城市路网脆弱点,提前加固,可提高路网抗干扰能力,保障城市交通安全、顺畅运行.
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山地小城镇
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科学规划
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山地城市
交通规划
道路网规划
中国东西部中小城市景观格局及其驱动力
城市化
景观格局
驱动力
中小城市
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 山地小城市路网特征及脆弱点研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 山地 小城市 路网 特征 脆弱点
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U412.3
字数 2574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡瑶欣 1 0 0.0 0.0
2 周忠民 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山地
小城市
路网
特征
脆弱点
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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