双向平衡式节能型升船机的设计

• 作者: 万刘佳 应江 潘传飞 王化明
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 地球科学
• 关键词: 升船机 双向 平衡 节能:承船厢 内河航运 环保
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: P752
• 字数: 2676字
• 语种: 中文

摘要

为了解决内河航运中水电站带来的通航阻碍问题,提出了一种安全、高效、节能的通航方式——双向平衡式节能型升船机的设计观点."平衡式"是利用平衡原理通过动态调节左右蓄水承船厢中的水量,使2个承船厢产生重量差从而产生动力使升船机运行."双向"是设置左右2个升降航道,双承船厢配合升降可满足2条船舶同时升降,效率高."节能型"是对称设置的一组承船厢高效利用了水和船舶船厢重力势能,大大节约了电能.该设计不仅充分提高了水道通航效益及社会经济效益,而且节能环保,应用前景广泛.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王化明	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	37	109	7.0	9.0
2	应江	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	1	0	0.0	0.0
3	潘传飞	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	1	0	0.0	0.0
4	万刘佳	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	1	0	0.0	0.0