原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
针对电动汽车中电机的速度传感器成本高,安装繁琐,受复杂工况影响,提出将电流模型自适应算法应用于内置式永磁同步电机(IPMSM)转速和位置的估算,以替代机械式速度传感器.在传统的模型参考自适应基础上加入滑模变结构控制,以取代PI控制器;设计软开关函数替代符号开关函数,以减小滑模变结构控制造成的系统抖动.仿真试验表明,在加有负载扰动情况下和速度突变情况下,使用新型变结构模型参考自适应(SM-MRAS)估算的转速较传统模型参考自适应的抗干扰性能力更好,系统的鲁棒性更强.
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文献信息
篇名 基于自适应算法的IPMSM无速度传感器研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 内置式永磁同步电机 滑模变结构 模型参考自适应系统 无速度传感器
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 仪表与自动化装置
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 TP273|TM351
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2020.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江卫华 武汉工程大学电气信息学院 28 55 4.0 6.0
2 胡为兵 武汉工程大学电气信息学院 14 187 6.0 13.0
3 涂炜 武汉工程大学电气信息学院 1 0 0.0 0.0
4 崔耕韬 武汉工程大学电气信息学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
内置式永磁同步电机
滑模变结构
模型参考自适应系统
无速度传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
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