水准测量技术在宁波市轨道交通3号线工程中的应用分析

• 作者: 徐巍
• 来源期刊: 北京测绘
• 学科: 地球科学
• 关键词: 水准测量技术 形变监测 城市轨道交通
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 126-130
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 3589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19580/j.cnki.1007-3000.2020.01.027

摘要

交通轨道施工环境复杂,周围高层建筑物林立,威胁着建设工程安全施工.因此,加强大型建设项目施工过程中的形变监测有助于施工项目安全开展.本文以水准测量技术为监测手段,对宁波市轨道交通 3 号线工程进行了形变监测,文章从 3 个方面进行形变分析.监测结果表明,深层土体位移最大为131.37 mm,支护桩顶部水平位移最大为2 mm,支护桩顶部沉降位移最大为2.1 mm,地表沉降最大为201.4 mm,项目施工开始至结束,未出现报警值情况,说明建设工程整体设计合理,认为该建设工程项目对临近建筑物影响不大,可以安全施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐巍		3	0	0.0	0.0