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摘要:
设计了高速内窥镜系统,对汽油发动机进气道内的水雾喷射过程进行了可视化研究.对比了两种喷水器布置、不同喷水时刻和不同喷水压力下的水雾喷射过程,并结合台架数据分析了这些因素对发动机燃油消耗率和NO x排放的影响.结果表明,在3000 r/min@1.4 MPa工况下,使用3:10的水油质量比,发动机喷水后燃油消耗率降低约3%,N O x排放降低约20%.喷水器结构和布置方案对喷水效果影响不大.喷水时刻影响水雾进入缸内蒸发冷却的过程,不同喷水时刻下发动机燃油消耗率略有差异,NO x排放变化趋势与燃油消耗率相反.喷水压力影响水滴雾化和运动过程,高喷射压力下雾化变好,但会使水滴在进气道内提前蒸发,反而降低其对缸内的冷却效果,试验在0.8 M Pa喷射压力下燃油消耗率最低,而N O x排放随着喷射压力的升高逐步降低.
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文献信息
篇名 基于内窥镜的汽油发动机喷水可视化研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 喷水 汽油机 可视化
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 TK413.84
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹琪 上海汽车集团股份有限公司技术中心 9 38 3.0 6.0
2 林长林 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
3 张弘 上海汽车集团股份有限公司技术中心 9 22 3.0 4.0
4 李相超 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
5 郭涛 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
6 杨磊 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷水
汽油机
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
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