市市通高铁 辽宁 从高铁大省迈向高铁强省

• 作者: 刘德斌(图) 王彦堂
• 来源期刊: 东北之窗
• 学科: 经济
• 关键词: 总投资额 沈阳北站 辽宁省沈阳市 吉林省东南部 延边朝鲜族自治州 吉林省通化 高速铁路 高铁
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 30-31
• 页数: 2页
• 分类号: F42

摘要

高铁一响,黄金万两。过去十多年,中国高铁从无到有,从有到世界第一。如今,"八纵八横"高铁网络逐步落地,"市市通高铁"时代即将到来。2019年12月25日,国家发展和改革委员会官网发布批复,同意新建沈阳至白河高速铁路,总投资额为722.91亿元。沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部,设计速度目标值350公里/小时。线路基本呈东西走向,自既有沈阳北站向东引出,沿线经过辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山管委会等6个地级及以上行政区,终点为在建敦白客专的长白山站。这也意味着,辽宁省最后一个不通高铁的抚顺市也将接通高铁。

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1	刘德斌(图)		1	0	0.0	0.0