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摘要:
为解决矿山法暗挖地铁隧道在近穿或下穿地面建(构)筑时的爆破振速安全问题,在地铁隧道中应用孔外延时联网方式,并经过试验和改进,实现多分段减振起爆,控制爆破振速至0.5~1.0 cm/s,满足设计规范要求,风险可控;同时减少了单循环爆破频次,提高了开挖进度,降低了多次爆破扰动围岩造成超挖过大甚至支护不及时坍塌风险,成本可控.并针对现场爆破时容易发生传爆失败等问题,采取增加防护孔等辅助措施,应用效果较好,大大减少了断响盲炮几率,有效降低了施工风险.实践证明,孔外延时联网相关技术可行有效,对类似工况施工具有一定的参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 孔外延时网路在地铁减振爆破施工中的应用
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 地铁隧道 减振爆破 孔外延时 防护孔
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 爆破监测与安全
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TU94+1
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2020.02.013
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作者信息
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1 王书峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
减振爆破
孔外延时
防护孔
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
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