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摘要:
本文分析了航空电子设备大气中子单粒子效应防护技术的国际系列标准现状,首次提出了一套航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法,阐述了其计算原理、计算程序与计算案例.验证案例表明,地面模拟试验值与三个不同数据来源的预计值在一定的误差范围以内,可以为在飞机全寿命周期过程中及时发现中子单粒子效应故障对设备的危害影响提供一个必要的定量计算工具.
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文献信息
篇名 航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法
来源期刊 环境技术 学科 航空航天
关键词 航空电子设备 大气中子单粒子效应 故障率 可靠性 安全性 可用性 维修性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 技术专栏
研究方向 页码范围 158-168
页数 11页 分类号 V21
字数 7755字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白桦 14 36 3.0 6.0
2 孙旭朋 9 25 2.0 5.0
3 陈冬梅 4 7 1.0 2.0
4 严拴航 3 1 1.0 1.0
5 底桐 4 1 1.0 1.0
6 王群勇 6 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
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1993(1)
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1995(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子设备
大气中子单粒子效应
故障率
可靠性
安全性
可用性
维修性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
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