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摘要:
针对北极西北航道及其战略支点建设既面临生态环境脆弱现状又对能源存在迫切需求的情况,提出评估、利用海上风能资源的建议.基于欧洲中期天气预报中心的风场资料,综合分析风功率密度,资源的可利用率、富集程度、稳定性以及资源技术开发量等要素,对西北航道的风能气候特征展开系统性研究.结果表明:该海域蕴藏着较为丰富且利于航道建设的风能资源,其中风能开发的优势区域为戴维斯海峡以东海区、阿蒙森湾海区以及帕里群岛至麦克林托克海峡的狭长海域(例如维多利亚海峡),而这几个海区也是西北航道通航的关键区域,上述区域在风功率密度的大小、有效风速频率、能级频率、资源储量以及变异系数等方面具有较为明显的优势,而且在长期变化中相关要素没有出现显著的衰退信号.
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文献信息
篇名 北极西北航道风能资源调查分析
来源期刊 极地研究 学科
关键词 西北航道 风能 资源评估 优势区域
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 362-372
页数 11页 分类号
字数 8372字 语种 中文
DOI 10.13679/j.jdyj.20190050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张韧 国防科技大学气象海洋学院 30 46 4.0 5.0
2 钱恒 国防科技大学气象海洋学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
西北航道
风能
资源评估
优势区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8232
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导