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摘要:
在国内还没有机场航站楼的主体结构采用膜结构形式的先例.岳阳机场航站楼采用整体张拉式膜结构,外膜展开面积11300m2,脊索跨度达86m.文中对索膜结构的初始形态、风洞实验、荷载受力性能等方面进行了分析,并且对铸钢节点和气凝胶复合内膜等关键节点的设计进行了说明.然后对索膜结构的施工,尤其是索网的张拉以及全过程健康监测进行了论述.最后对建筑防火设计做了简单介绍.本文为膜结构在航站楼的应用提供了设计和施工参考.
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文献信息
篇名 岳阳机场航站楼膜结构的设计与施工
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 机场航站楼 膜结构 索网张拉 气凝胶 防火设计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-83
页数 9页 分类号 TU383
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2020.03.075
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研究主题发展历程
节点文献
机场航站楼
膜结构
索网张拉
气凝胶
防火设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12101
论文1v1指导