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摘要:
针对涡旋压缩机高速转子结构,将动涡盘和偏心主轴产生的离心惯性力分解至2个平行基面,建立了一种基于配重原理的动平衡设计方案.在结构分析和理论计算基础上,确定了合理的平衡铁形状、质量(m1,m2)及分布位置(L1,L2).构建了基于ADAMS/View平台的转轴系统仿真模型,通过刚体动力学仿真和误差分析验证了动平衡设计方案的正确性.分析结果显示:平衡铁Ⅰ和Ⅱ的离心惯性力设计误差很小,分别为0.39%和0.06%,符合机械精度设计要求.为涡旋压缩机的高速化设计提供了思路和技术参考.
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文献信息
篇名 涡旋压缩机转轴系统动平衡设计与仿真验证
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 平衡铁 离心力 误差 涡旋压缩机 仿真 偏心半径 ADAMS/View
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TH45
字数 2125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2020.03.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱海飞 西京学院机械工程学院 61 182 7.0 11.0
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流体机械
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26-129
1972
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