汽车悬架K&C特性参数相关性分析

• 作者: 刘立刚 施云翔 杨万安
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: K&C特性 因子分析/主成分分析 相关性 悬架类型
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 72-78
• 页数: 7页
• 分类号: U467.1
• 字数: 4616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2020.01.10

摘要

针对大量实际产品车型的K&C实测数据进行相关性分析,利用因子分析及主成分分析方法对其进行深度解读,从而更加清晰地展示各特性参数背后的影响因子,以及在不同悬架形式时共同因子对各参数的影响程度.研究结果表明,应该根据悬架形式选择不同参数进行目标设定,并根据参数间的相关程度进行范围调整,避免由此带来的潜在优化冲突.此方法可用来指导悬架的早期参数设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万安		12	39	4.0	6.0
2	施云翔		5	3	1.0	1.0
3	刘立刚		15	24	3.0	4.0