长春铁路枢纽通过能力紧张问题对策研究

• 作者: 张小虎
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长春铁路枢纽 区段能力 电化改造 方案研究 方案比选
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: U212.3|U292.5
• 字数: 4174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.04.09

摘要

长春铁路枢纽是我国东北地区重要的铁路枢纽,枢纽的运行直接影响吉林省乃至我国东北地区的经济发展.基于长春铁路枢纽现状和总图规划,枢纽近、远期通过能力满足运输需求.根据枢纽列车对数,计算得出枢纽内京哈铁路长春—长春北区段通过能力已经接近饱和,虽有少量富余,但在实际运营中,通过能力紧张问题十分突出.分析该枢纽通过能力紧张的影响因素,结合长春铁路枢纽总图规划,提出3个长春铁路枢纽能力紧张问题的解决方案.经方案比选,推荐采用长春—兴隆山—长春北(含龙泉北—龙泉)区段的电气化改造方案,加快提升长春铁路枢纽能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小虎	中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院	5	4	1.0	1.0