原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
工作在高速柔轴下的柔性连接转子容易发生转子动力学失稳,柔性连接处内阻尼是引起失稳的主要因素.采用Kelvin-Voigt黏弹性理论建立转子柔性连接的复刚度内阻尼模型,通过Kelvin-Voigt黏弹性理论损耗因子与转子模态测试得到复刚度模型中代表内阻尼的虚部系数,应用拉格朗日方法建立柔性连接转子系统的动力学方程.结合试验结果验证了模型的合理性,研究了连接处内阻尼和减振器动力学参数对转子系统稳定性的影响.结果表明,增大柔性连接处内阻尼会极大降低转子系统的稳定性,增大减振器中的刚度系数和减小折合质量可有效提高稳定性,系统的稳定性需从连接处和减振器两方面协调设计.
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文献信息
篇名 内阻尼对柔性连接转子系统稳定性的影响
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 内阻尼 柔性连接转子 转子动力学 稳定性
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 第二届核材料技术创新学术会议优秀论文选
研究方向 页码范围 731-738
页数 8页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI 10.7538/yzk.2019.youxian.0503
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白宇杰 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内阻尼
柔性连接转子
转子动力学
稳定性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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