基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估

• 作者: 刘坤 崔焕星 杜骞 王明达 陆宪忠
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 在用柴油车 整车排放测试 功基窗口法 CO2窗口法 实际道路排放
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2020.03.008

摘要

功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法.该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功.但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取的情况,而发动机最大功率获取相对便捷.通过研究发动机功率与发动机瞬态测试循环功、CO2排放量之间的关系,进而以CO2窗口法替代功基窗口法评估整车污染物排放状况.结果 表明,该方法与功基窗口法评价结果基本一致,更便于生态环境主管部门进行在用柴油车符合性检查.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明达		7	0	0.0	0.0
2	崔焕星		2	0	0.0	0.0
3	刘坤		1	0	0.0	0.0
4	杜骞		1	0	0.0	0.0
5	陆宪忠		1	0	0.0	0.0