一种用于惯性系统的刚挠背板设计方法

• 作者: 杨洋 翟庆辉 闫文民 马一通
• 来源期刊: 导航与控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 惯性系统 刚挠背板 电磁兼容
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 传感器与执行机构
• 页码范围: 79-86
• 页数: 8页
• 分类号: U666.12+1
• 字数: 4974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5558.2020.02.011

摘要

惯性系统是一种电路种类多、电信号复杂的电子产品,电路信号的品质直接决定整个产品的质量,背板对于各个功能电路的高密度信号互连关系着整个系统的性能.提出了背板设计方法,将惯性系统中电气系统的功能模块电路进行合理划分,确定立体化布局.为模块电路所需的二次电源进行集中分配,对于生成二次电源的总电源进行针对性的电磁滤波,实现惯性系统敏感器、执行机构和模块电路的刚挠电气连接.刚挠背板的设计不仅实现了功能电路的三维布局、电路网络的相互连接,还对信号的质量进行了针对性的优化设计.实践表明,该设计方法提升了电路的集成度,缩小了惯性系统的体积,同时还提高了产品的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟庆辉		3	0	0.0	0.0
3	马一通		2	1	1.0	1.0
5	杨洋		3	3	1.0	1.0
8	闫文民		1	0	0.0	0.0