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摘要:
针对典型燃气透平Pack-B叶片,建立了叶片端壁传热特性的数值模型.在验证了数值模型的基础上,研究了叶根几何参数和来流参数对叶片端壁传热特性的影响.结果 表明:随着叶根倒角半径的增大,叶片端壁前缘区域的传热减弱,而端壁尾缘区域的传热增强;随着叶根倒角最小角度的增大,端壁前缘区域传热略有增强,而端壁尾缘区域的传热有所减弱;来流湍流度为1%时,由于端壁区域二次流结构发生显著变化,使得其端壁前缘区域和中部区域的传热明显高于湍流度为4%、6%和10%的情况,而其他区域的传热随着来流湍流度的提高而增强;随着来流雷诺数的增大,整个端壁的传热均增强.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶根几何参数和来流参数对叶片端壁传热影响的研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 端壁传热 二次流结构 叶根倒角 数值研究
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 220-226,238
页数 8页 分类号 TK472
字数 4598字 语种 中文
DOI 10.19805/j.cnki.jcspe.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 西安交通大学叶轮机械研究所 263 2157 24.0 34.0
2 祝培源 10 21 3.0 4.0
4 宋立明 西安交通大学叶轮机械研究所 61 334 11.0 15.0
5 陶志 西安交通大学叶轮机械研究所 8 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
端壁传热
二次流结构
叶根倒角
数值研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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