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沥青混合料浸水马歇尔试验方法改进研究
沥青混合料浸水马歇尔试验方法改进研究
作者:
周敏
方杨
曾国东
肖金军
马健萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青混合料
浸水马歇尔试验
稳定度损失率
摘要:
针对沥青混合料浸水残留稳定度超100%的现象,开展了改性沥青和基质沥青在水浴(60℃、48h)和空气浴(60℃、48h)中的老化试验研究,并提出了改进的浸水马歇尔试验方法.结果表明:沥青在水浴和空气浴条件下老化程度排序为:短期老化>空气浴老化>水浴老化>原样;现有的浸水马歇尔试验无法排除沥青老化对稳定度的影响,造成残留稳定度经常超过100%,试验结果失真,无法客观评价混合料水稳定性;改进的浸水马歇尔试验采用稳定度损失率来评价水损害程度,指标含义明确,对不同类型的混合料均适用.
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篇名
沥青混合料浸水马歇尔试验方法改进研究
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青混合料
浸水马歇尔试验
稳定度损失率
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
11-13,23
页数
4页
分类号
U416.217
字数
2321字
语种
中文
DOI
10.19776/j.gdgljt.2020-02-0011-03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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马健萍
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浸水马歇尔试验
稳定度损失率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
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主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
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