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摘要:
针对内河航道测量船在水上航行时受到风浪影响产生船体运动后会对船上测深仪器的水深测量精度产生不利影响的问题,设计了一种基于并联机构的主动波浪补偿装置.基于SolidWorks设计出补偿装置机构的三维模型,并采用ADAMS对补偿机构进行运动学仿真,得到了补偿装置机构补偿运动参数曲线,验证了补偿机构设计的正确性.
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文献信息
篇名 内河航道测量波浪补偿装置设计及仿真分析
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 河道测量 波浪补偿 ADAMS软件 模拟 测量船
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 24-26,29
页数 4页 分类号 U674.3
字数 3318字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘延涛 5 18 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
河道测量
波浪补偿
ADAMS软件
模拟
测量船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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