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摘要:
以新建中卫南站站房工程为背景,研究钢框架结构屋面斜梁与钢拱梁连接节点的优化设计.提出优化设计方案,通过理论计算和仿真分析,研究优化后节点的连接承载能力、节点域承载能力及节点抗震能力.结果 表明斜梁翼缘管与钢拱梁连接的抗拉、抗压强度、抗剪强度和折算应力,以及节点域的承载能力均满足要求;节点的转角延性系数和梁端最大塑性转角均满足要求,表明节点的抗震性能良好.经优化后节点安装难度大幅降低,施工质量易于保证,施工效率明显提高.
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文献信息
篇名 站房屋面斜梁与钢拱梁连接节点优化设计研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 站房 钢结构 连接节点 承载能力 抗震能力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 钢结构施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 TU375
字数 3510字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
站房
钢结构
连接节点
承载能力
抗震能力
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大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
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