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摘要:
随着我国重载铁路线路的不断开通,单元万吨重载列车操纵安全的重要性日益凸显,为降低单元万吨重载列车操纵安全风险,保障重载列车的运行安全和效率,阐述我国重载铁路牵引动力的主要机型,通过对仿真计算、试验数据与事故调研结果的分析,研究单元万吨重载列车机车工况转换、站内及坡道起车、列车空气制动及机车通过电分相区4种典型运行工况下的操纵安全风险.结合现场单元万吨重载列车操纵经验,采取试验仿真和专家咨询等方式,提出降低单元万吨重载列车操纵安全风险的对策,避免因司机误操作而导致的列车重大安全事故.
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关键词云
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文献信息
篇名 关于单元万吨重载列车操纵全风险分析及对策
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 工况转换 坡道起车 操纵技术 单元万吨列车 对策研究
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 安全管理
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U268.4
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.04.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田雷 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
工况转换
坡道起车
操纵技术
单元万吨列车
对策研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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