对转舵桨水动力性能理论分析

• 作者: 侯立勋 尹林林 王顺 胡安康
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 对转舵桨 面元法 水动力性能 诱导速度 收到功率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 154-160
• 页数: 7页
• 分类号: U622.2
• 字数: 3944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.02.004

摘要

为了对对转舵桨水动力性能进行计算分析,文章采用低阶速度势面元法建立了对转舵桨水动力性能理论迭代预报模型.对转舵桨的前桨、后桨和吊舱单元之间的相互扰动通过诱导速度来考虑,诱导速度由面元法计算获得.为了对对转舵桨性能进行对比分析,文中采用同样的预报模型对相应常规单桨水动力性能进行了计算,该单桨与对转舵桨在设计工况下能够提供相同的推力.实例计算结果表明,在提供相同推力的条件下,对转舵桨相对单桨收到功率可降低8.03％.与单桨相比,对转舵桨尾流周向诱导速度明显减小,其尾流旋转能量得到有效回收.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯立勋	大连海事大学船舶与海洋工程学院	3	2	1.0	1.0
3	胡安康	大连海事大学船舶与海洋工程学院	3	2	1.0	1.0
6	尹林林	大连海事大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0
7	王顺	大连海事大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0