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摘要:
超临界二氧化碳离心压缩机气动性能一直受到广泛关注.本文通过改变叶轮结构参数,对超临界二氧化碳离心压缩机叶轮气动性能进行了数值模拟,分析了叶片出口安装角和分流叶片长度对叶轮气动性能的影响规律.结果表明,随着叶片出口安装角的增大,叶轮的总压比和多变效率先增大后减小,且在叶片出口安装角为75°时叶轮气动性能最佳;随着分流叶片长度的增大,叶轮的总压比和多变效率先增大后减小,且在分流叶片长度系数为0.6时叶轮气动性能最佳.研究结果可为超临界二氧化碳离心压缩机叶轮优化设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 结构参数对超临界二氧化碳离心压缩机叶轮气动性能的影响
来源期刊 风机技术 学科 工学
关键词 离心压缩机 超临界二氧化碳 气动性能 数值模拟
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 气动设计优化
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TH452|TK05
字数 语种 中文
DOI 10.16492/j.fjjs.2020.05.0002
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研究主题发展历程
节点文献
离心压缩机
超临界二氧化碳
气动性能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
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