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摘要:
基于损伤控制及滑移耗能等思想,提出了两种震后功能可快速恢复的装配式中柱节点耗能装置.对三个节点试件和一个修复件进行了低周往复荷载试验及疲劳加载试验,获得节点的滞回曲线、刚度退化曲线、主体梁段的应变分布曲线等性能指标,考察了腹板连接件形式对节点滞回性能的影响.结果 表明,提出的两类装配式钢结构中柱节点均具有良好的承载性能、耗能能力、延性及塑性转动能力;更换连接盖板等耗能构件的修复方案切实可行,且修复前后的节点耗能性能稳定,可作为一种位移相关型阻尼器使用;腹板连接件的形式对节点整体的承载能力及初始刚度影响较小,但会影响节点的转动能力和主体梁的应力、应变情况.
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文献信息
篇名 可恢复功能装配式中柱节点耗能装置试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 装配式钢结构 中柱节点 可恢复功能 腹板连接件 低周往复荷载试验 疲劳加载试验 滞回性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 结构抗震专题
研究方向 页码范围 15-23
页数 9页 分类号 TU391|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2018.0598
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱林 北京工业大学建筑工程学院 168 2889 34.0 47.0
7 王琦 北京工业大学建筑工程学院 24 143 6.0 10.0
11 姜子钦 北京工业大学建筑工程学院 16 64 4.0 7.0
15 杨晓峰 北京工业大学建筑工程学院 4 13 3.0 3.0
16 牛子尧 北京工业大学建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配式钢结构
中柱节点
可恢复功能
腹板连接件
低周往复荷载试验
疲劳加载试验
滞回性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
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18
总被引数(次)
96438
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