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摘要:
详细介绍了混合动力机车与动车组运行仿真数学模型和控制策略的建立,以HXN6型机车为例对其仿真模型计算结果和实际运行数据进行了对比分析,并以一种混合动力动车组为例对其仿真模型计算结果和咨询公司的计算结果进行了对比分析,对比计算结果基本一致,证明文中所述仿真模型和计算结果有效.混合动力列车运行仿真模型的成功开发对混合动力机车和动车组动力系统的匹配设计和运行提供参考依据,可对混合动力机车和动车组的动力电池寿命、柴油机负荷率、全寿命周期成本以及经济性等进行全面地预测,并为机车和动车组实现高效、经济自动运行控制系统的开发奠定了基础.
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文献信息
篇名 混合动力列车运行仿真与运用实践
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 动车组 混合动力 数学模型 仿真
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 研究·分析
研究方向 页码范围 1-6,39
页数 7页 分类号 U267
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李廉枫 11 6 1.0 2.0
2 邓伯勇 5 5 1.0 2.0
3 郭力 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
混合动力
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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